作为首条从武汉新城光谷中心直达武汉火车站的快速轨迹交通线日下午，长江日报记者提早看望正在装饰的花山河站，水墨山水风格规划和艺术立异装饰方法，令人眼前一亮。

  记者沿花山大路前行，从春和路的路口向东，便来到在建的19号线花山河站，周边有碧桂园生态城·左岸、联投新青年社区等小区。

  武汉地铁股份公司业主代表汤咏介绍，花山河站一座地下两层站，其间规范段长约298米，宽约21米，深约19米，共设4个出入口，现在车站装饰及装置工程已进入结尾。

  记者从出入口步入车站，地下一层站厅，整面墙以装饰铝板为底，恰似一卷巨幅画作慢慢打开，以蓝色作为主颜色，经过深浅不同的上色绘出重峦叠嶂、水秀山明的奇景，点睛之笔便是墙上“开放”的一簇簇梅花。

  车站内部的立柱和墙面运用以蓝色为主颜色的山水画风格的喷绘烤瓷铝板进行装饰。

  装饰施工方深圳广博项目负责人陈取指着站厅墙面铝板的山水画图画说，这是初次在武汉地铁选用喷绘烤瓷铝板。“曾经装饰铝板基本是纯色，本年初次选用喷绘烤瓷艺术，引入世界先进的UV激光打印，用一台超大规范打印机，将图画喷绘在铝板上，颜色复原度高，并且不会掉色，不容易刮花。”

  记者留意到，曾经的地铁站，从站厅到站台的楼梯电梯，四周没有装饰，可是花山河站的楼梯、电梯四周，初次选用铝板规划空间造型，成为车站的亮点之一。为了光线、视觉作用更加好，选用了超大规范工艺玻璃，到达一种晶莹剔透的作用。“这种玻璃是定制的，十分安全，即便碎了，也不会掉下来。”

  车站洗手间贴墙面瓷砖时，要在瓷砖反面开槽并装置挂钩，以保证墙砖不会掉落。

  因为地下空间较湿润，武汉地铁安排施工方选用自主研制的“一带一勾”铺贴工法，有很大作用防备卫生间瓷砖掉落。“在传统铺贴瓷砖工艺基础上，咱们增加了2道工序，一是在瓷砖反面开槽，装置挂钩，填充环氧树脂胶，二是运用不锈钢水泥底层专用钉将挂钩固定于底层墙体上。“陈取介绍，这样铺贴的瓷砖十分结实，十分安全，也减轻后期运维本钱。这种工法首先在前川线运用，现在作用杰出。

  武汉地铁19号线项目负责人江帆表明，将把花山河站作为19号线规范车站装饰样板站，严把车站装饰装置质量关。

  19号线建成后，除了直接服务武汉新城花山新城、东湖高新光谷中心城等片区外，还能更好地服务杨春湖城市副中心、武东片区、鼓架山区域，强化与武汉火车站、银河纽带、武黄城际铁路等对外交通纽带联接。